Una pieza de arte conceptual tiene a los fans de Tesla preguntándose si Elon Musk consideraría hacer un vehículo eléctrico de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL).
El diseñador, Tom Abbot-Davies, hizo el arte conceptual hace tres años cuando era un estudiante de diseño industrial en la Universidad de Loughborough en Londres.
El diseño de 2017 fue resurgido en abril por un sitio web de entusiastas de eVTOL, donde compartieron el modelo y sus especificaciones hipotéticas e informaron que Abbot-Davies utilizó el diseño para solicitar una pasantía en Tesla.
Elon Musk respondió que el diseño "se ve bien".
Lo que ahora ha entusiasmado a los fans es que Elon Musk respondió a una mención en Twitter para decir que el diseño "se ve bien". Entonces, ¿qué haría falta para que Tesla haga un eVTOL de este tipo? Inverse explica que Musk ya se burló de la idea en 2008, pero que sus comentarios más recientes sugieren que no cree que la tecnología de las baterías esté a la altura para hacer un eVTOL significativo en lugar de un simple avión teledirigido. ¿Podría Musk reconsiderarlo?
¿Que es literalmente un eVTOL?
Un eVTOL básicamente equivale a un propulsor a chorro alimentado electrónicamente. Los investigadores siempre están buscando una manera de usar la energía eléctrica para desencadenar reacciones poderosas que podrían lanzar un jet fuera de la atmósfera de la Tierra. La energía de la batería por sí sola probablemente no lo hará, porque los propulsores a chorro tradicionales implican explosiones controladas. El propio Musk ha sugerido usar la energía nuclear para llegar a Marte.
Sin embargo, el concepto de Abbot-Davies no es una nave espacial. Es más bien un zángano, pero con suficiente espacio y empuje para llevar a un pasajero, y eVTOL News informa que es lo suficientemente pequeña como para aparcarla en una entrada. Por el sonido que hace, este vehículo reemplazaría al coche de huida con forma de pila en el que salta Tom Cruise en la película de 2002, no llevar pasajeros al espacio.
¿Que tecnología requiere un eVTOL?
La discusión de Musk sobre los eVTOLs ha tenido esta idea en mente, porque ha dicho públicamente que una nave eVTOL como esta requeriría cerca del doble de la densidad de energía de la batería de un coche eléctrico. El equilibrio entre la masa del vehículo y la capacidad de empuje es mucho más delicado, un coche eléctrico demasiado pesado puede ser lento para ponerse en marcha, pero si un eVTOL es demasiado pesado, simplemente no despegará en absoluto.
Es difícil ver dónde un eVTOL podría encajar en el portafolio real de proyectos en los que Musk está trabajando, que en este momento incluye todo, desde "proteger la luz de la conciencia", hasta revolucionar los sistemas de HVAC, o nombrar a su bebé X Æ A-12.
Pero sería súper genial tener un eVTOL en tu entrada, y conociendo a Musk, eso significa que la idea siempre está en algún lugar del libro de jugadas, no importa cuán improbable sea.
What if #TESLA MADE AN AIRCRAFT??⚡✈️
— Apollo (@blue_bnd) June 25, 2020
The Model V (Vertical takeoff and landing) is a one passenger aircraft made for luxurious and quiet UAM flights. Small enough, it easily fits on urban landing pads or driveways.
By @TomAbbotDavies1, read more here!https://t.co/5HrhgwXYHd pic.twitter.com/7NR84OZF9T
Fuente: inverse




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